Seti ya Jenereta ya Viwanda

  • Fungua seti ya jenereta ya dizeli-Cummins

    Fungua seti ya jenereta ya dizeli-Cummins

    Cummins ilianzishwa mnamo 1919 na ina makao yake makuu huko Columbus, Indiana, USA. Ina takriban wafanyakazi 75500 duniani kote na imejitolea kujenga jumuiya zenye afya kupitia elimu, mazingira, na fursa sawa, kuendeleza ulimwengu mbele. Cummins ina zaidi ya maduka 10600 ya usambazaji yaliyoidhinishwa na maduka 500 ya huduma ya usambazaji duniani kote, ikitoa usaidizi wa bidhaa na huduma kwa wateja katika nchi na maeneo zaidi ya 190.

  • Seti ya jenereta ya dizeli ya kimya-Yuchai

    Seti ya jenereta ya dizeli ya kimya-Yuchai

    Ilianzishwa mwaka 1951, Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. ina makao yake makuu katika Yulin City, Guangxi, ikiwa na kampuni tanzu 11 chini ya mamlaka yake. Besi zake za uzalishaji ziko Guangxi, Jiangsu, Anhui, Shandong na maeneo mengine. Ina vituo vya pamoja vya R & D na matawi ya uuzaji nje ya nchi. Mapato yake ya mauzo ya kila mwaka ni zaidi ya yuan bilioni 20, na uwezo wa uzalishaji wa injini kwa mwaka unafikia seti 600,000. Bidhaa za kampuni hiyo ni pamoja na majukwaa 10, safu 27 za injini ndogo za dizeli, nyepesi, za kati na kubwa na injini za gesi, zenye nguvu ya 60-2000 kW.

  • Seti ya jenereta ya dizeli ya aina ya kontena-SDEC(Shangchai)

    Seti ya jenereta ya dizeli ya aina ya kontena-SDEC(Shangchai)

    Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd. (hapo awali ilijulikana kama Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., Shanghai Diesel Engine Factory, Shanghai Wusong Machine Factory n.k.), ilianzishwa mwaka wa 1947 na sasa inashirikiana na SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor). Mnamo 1993, iliundwa upya na kuwa kampuni inayomilikiwa na serikali ambayo inatoa hisa A na B kwenye Soko la Hisa la Shanghai.

  • Seti ya jenereta ya dizeli yenye voltage ya juu-Baudouin

    Seti ya jenereta ya dizeli yenye voltage ya juu-Baudouin

    Kampuni yetu ina utaalam wa kutengeneza seti za jenereta za dizeli zenye nguvu ya juu kwa kampuni za mashine moja kuanzia 400-3000KW, zenye voltages za 3.3KV, 6.3KV, 10.5KV na 13.8KV. Tunaweza kubinafsisha mitindo mbalimbali kama vile fremu wazi, kontena, na sanduku lisilo na sauti kulingana na mahitaji ya wateja. Injini hutumia injini za ubia, za ubia na za mstari wa kwanza za ndani kama vile MTU, Cummins, Platinum, Yuchai, Shangchai, Weichai, n.k. Seti ya jenereta hutumia chapa kuu za ndani na nje kama vile Stanford, Leymus, Marathon, Ingersoll na Deke. Siemens PLC sambamba na mfumo wa kudhibiti redundant inaweza kubinafsishwa ili kufikia moja kuu na moja chelezo chelezo moto chelezo. Mantiki tofauti sambamba inaweza kupangwa ili kukidhi mahitaji ya wateja tofauti.

  • Jenereta ya Dizeli ya Baudouin (500-3025kVA)

    Jenereta ya Dizeli ya Baudouin (500-3025kVA)

    Miongoni mwa watoa huduma wa umeme wanaoaminika zaidi duniani ni Baudouin. Kwa miaka 100 ya shughuli inayoendelea, kutoa anuwai ya suluhisho za nguvu za ubunifu. Ilianzishwa mnamo 1918 huko Marseille, Ufaransa, injini ya Baudouin ilizaliwa. Injini za baharini zilikuwa Baudouinumakini kwa miaka mingi, naMiaka ya 1930, Baudouin iliorodheshwa katika watengenezaji 3 wa juu wa injini ulimwenguni. Baudouin iliendelea kugeuza injini zake wakati wote wa Vita vya Kidunia vya pili, na hadi mwisho wa muongo huo, walikuwa wameuza zaidi ya vitengo 20000. Wakati huo, kazi yao bora ilikuwa injini ya DK. Lakini kadiri nyakati zilivyobadilika, ndivyo kampuni ilivyobadilika. Kufikia miaka ya 1970, Baudouin alikuwa amebadilisha matumizi katika aina mbalimbali za matumizi, ardhini na, bila shaka baharini. Hii ilijumuisha kuendesha boti za kasi katika Mashindano maarufu ya Uropa ya Offshore na kutambulisha safu mpya ya injini za kuzalisha nishati. Ya kwanza kwa chapa. Baada ya miaka mingi ya mafanikio ya kimataifa na baadhi ya changamoto zisizotarajiwa, katika 2009, Baudouin ilinunuliwa na Weichai, mojawapo ya wazalishaji wa injini kubwa zaidi duniani. Ilikuwa mwanzo wa mwanzo mpya mzuri kwa kampuni.

    Kwa chaguo la matokeo yanayotumia 15 hadi 2500kva, hutoa moyo na uimara wa injini ya baharini, hata inapotumiwa ardhini. Ikiwa na viwanda nchini Ufaransa na Uchina, Baudouin inajivunia kutoa vyeti vya ISO 9001 na ISO/TS 14001. Kukidhi mahitaji ya juu zaidi kwa ubora na usimamizi wa mazingira. Injini za Baudouin pia zinatii viwango vya hivi punde zaidi vya IMO, EPA na EU, na zimeidhinishwa na jumuiya zote kuu za uainishaji za IACS duniani kote. Hii inamaanisha kuwa Baudouin ina suluhisho la nguvu kwa kila mtu, popote ulipo ulimwenguni.

  • Jenereta ya Dizeli ya Fawde

    Jenereta ya Dizeli ya Fawde

    Mnamo Oktoba 2017, FAW, pamoja na Wuxi Diesel Engine Works ya FAW Jiefang Automotive Company (FAWDE) kama chombo kikuu, iliyounganishwa DEUTZ (Dalian) Diesel Engine Co., LTD, Wuxi Fuel Injection Equipment Institute FAW, FAW R&D Center Development Engine Institute kuanzisha FAWDE, ambayo ni kitengo muhimu cha biashara cha R & D ya biashara na kitengo cha biashara cha R & D. injini nyepesi za kampuni ya Jiefang.

    Bidhaa kuu za Fawde ni pamoja na injini za dizeli, injini za gesi za kituo cha umeme cha dizeli au jenereta ya gesi iliyowekwa kutoka 15kva hadi 413kva, ikiwa ni pamoja na mitungi 4 na injini ya nguvu ya silinda 6. Kati ya hizo, bidhaa za injini zina chapa kuu tatu-ALL-WIN, POWER-WIN, KING-WIN, kutoka L hadi 21. Nguvu ya bidhaa za GB6 inaweza kukidhi mahitaji ya sehemu mbalimbali za soko.

  • Jenereta ya Dizeli ya Cummins Series

    Jenereta ya Dizeli ya Cummins Series

    Cummins ina makao yake makuu huko Columbus, Indiana, USA. Cummins ina mashirika 550 ya usambazaji katika nchi zaidi ya 160 ambayo iliwekeza zaidi ya dola milioni 140 nchini Uchina. Kama mwekezaji mkubwa wa kigeni katika tasnia ya injini ya Uchina, kuna biashara 8 za ubia na biashara zinazomilikiwa kabisa na Uchina. DCEC inazalisha mfululizo wa jenereta za dizeli za B, C na L huku CCEC ikitengeneza jenereta za dizeli za mfululizo wa M, N na KQ. Bidhaa hizo zinakidhi viwango vya ISO 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, GB 1105, GB / T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 na YD / T 502-2000 "Mahitaji ya seti za jenereta za dizeli kwa simu".

     

  • Jenereta ya Dizeli ya Deutz

    Jenereta ya Dizeli ya Deutz

    Deutz awali ilianzishwa na NA Otto & Cie mwaka wa 1864 ambayo ndiyo inayoongoza duniani katika utengenezaji wa injini huru na historia ndefu zaidi. Kama wataalamu kamili wa injini, DEUTZ hutoa injini za dizeli iliyopozwa na kupozwa kwa hewa na usambazaji wa nishati kutoka 25kW hadi 520kw ambayo inaweza kutumika sana katika uhandisi, seti za jenereta, mashine za kilimo, magari, injini za reli, meli na magari ya kijeshi. Kuna viwanda 4 vya injini ya Detuz nchini Ujerumani, leseni 17 na viwanda vya ushirika duniani kote vyenye nguvu ya jenereta ya dizeli kutoka 10 hadi 10000 farasi na nguvu ya jenereta ya gesi kutoka kwa 250 farasi hadi 5500 farasi. Deutz ina matawi 22, vituo vya huduma 18, besi 2 za huduma na ofisi 14 ulimwenguni kote, zaidi ya washirika 800 wa biashara walishirikiana na Deutz katika nchi 130.

  • Jenereta ya Dizeli ya Doosan Series

    Jenereta ya Dizeli ya Doosan Series

    Doosan ilizalisha injini yake ya kwanza nchini Korea mwaka wa 1958. Bidhaa zake daima zimewakilisha kiwango cha maendeleo ya sekta ya mashine ya Kikorea, na zimepata mafanikio yanayotambulika katika nyanja za injini za dizeli, wachimbaji, magari, zana za mashine na roboti. Kwa upande wa injini za dizeli, ilishirikiana na Australia kuzalisha injini za baharini mwaka wa 1958 na ilizindua mfululizo wa injini za dizeli za kazi nzito na kampuni ya Ujerumani mwaka 1975. Hyundai Doosan Infracore imekuwa ikisambaza injini za dizeli na gesi asilia zilizotengenezwa kwa teknolojia ya umiliki katika vituo vya uzalishaji wa injini kubwa kwa wateja duniani kote. Hyundai Doosan Infracore sasa inapiga hatua mbele kama mtengenezaji wa injini wa kimataifa ambaye anaweka kipaumbele cha juu kwenye kuridhika kwa wateja.
    Injini ya dizeli ya Doosan inatumika sana katika ulinzi wa kitaifa, anga, magari, meli, mashine za ujenzi, seti za jenereta na nyanja zingine. Seti kamili ya seti ya jenereta ya injini ya dizeli ya Doosan inatambuliwa na ulimwengu kwa ukubwa wake mdogo, uzito mdogo, uwezo mkubwa wa kupambana na mzigo wa ziada, kelele ya chini, sifa za kiuchumi na za kuaminika, na ubora wa uendeshaji wake na utoaji wa gesi ya kutolea nje hukutana na viwango vinavyofaa vya kitaifa na kimataifa.

  • Jenereta ya Dizeli ya ISUZU Series

    Jenereta ya Dizeli ya ISUZU Series

    Isuzu Motor Co., Ltd. ilianzishwa mwaka 1937. Ofisi yake kuu iko Tokyo, Japan. Viwanda viko katika Jiji la Fujisawa, kaunti ya tokumu na Hokkaido. Ni maarufu kwa kutengeneza magari ya kibiashara na injini za mwako wa ndani za dizeli. Ni moja ya watengenezaji wakubwa na wa zamani zaidi wa magari ya kibiashara ulimwenguni. Mnamo 1934, kulingana na hali ya kawaida ya Wizara ya Biashara na tasnia (sasa Wizara ya Biashara, Viwanda na Biashara), utengenezaji wa magari mengi ulianzishwa, na alama ya biashara "Isuzu" ilipewa jina la mto Isuzu karibu na hekalu la Yishi. Tangu kuunganishwa kwa nembo ya biashara na jina la kampuni mnamo 1949, jina la kampuni ya Isuzu Automatic Car Co., Ltd. limetumika tangu wakati huo. Kama ishara ya maendeleo ya kimataifa katika siku zijazo, nembo ya kilabu sasa ni ishara ya muundo wa kisasa na alfabeti ya Kirumi "Isuzu". Tangu kuanzishwa kwake, Kampuni ya Isuzu Motor imekuwa ikijishughulisha na utafiti na ukuzaji na utengenezaji wa injini za dizeli kwa zaidi ya miaka 70. Kama moja ya idara kuu tatu za biashara za Kampuni ya Isuzu Motor (nyingine mbili ni kitengo cha biashara cha CV na kitengo cha biashara cha LCV), ikitegemea nguvu kubwa ya kiufundi ya ofisi kuu, kitengo cha biashara ya dizeli kimejitolea kuimarisha ushirikiano wa kimkakati wa biashara ya kimataifa na kujenga mtengenezaji wa kwanza wa injini ya dizeli katika sekta hiyo. Kwa sasa, utengenezaji wa magari ya kibiashara ya Isuzu na injini za dizeli ni ya kwanza ulimwenguni.

  • Jenereta ya Dizeli ya MTU Series

    Jenereta ya Dizeli ya MTU Series

    MTU, kampuni tanzu ya kundi la Daimler Benz, ndiye watengenezaji wa injini ya dizeli ya juu zaidi duniani, inayofurahia heshima ya juu zaidi katika sekta ya injini.Kama mwakilishi bora wa ubora wa juu katika sekta hiyo kwa zaidi ya miaka 100, bidhaa zake zinatumiwa sana katika meli, magari makubwa, mashine za uhandisi, injini za reli, mifumo ya reli ya ardhi na reli ya ardhi ya reli ya reli na kadhalika. vifaa vya kuweka jenereta na injini, MTU ni maarufu kwa teknolojia yake inayoongoza, bidhaa za kuaminika na huduma za daraja la kwanza

  • Jenereta ya Dizeli ya Perkins

    Jenereta ya Dizeli ya Perkins

    Bidhaa za injini ya dizeli ya Perkins ni pamoja na, mfululizo wa 400, mfululizo wa 800, mfululizo wa 1100 na mfululizo wa 1200 kwa matumizi ya viwanda na mfululizo wa 400, mfululizo wa 1100, mfululizo wa 1300, mfululizo wa 1600, mfululizo wa 2000 na mfululizo wa 4000 (na mifano mingi ya gesi asilia) kwa ajili ya kuzalisha nguvu. Perkins amejitolea kwa ubora, mazingira na bidhaa za bei nafuu. Jenereta za Perkins huzingatia ISO9001 na iso10004; bidhaa zinazingatia Viwango vya ISO 9001 kama vile 3046, ISO 4001, ISO 8525, IEC 34-1, gb1105, GB / T 2820, CSH 22-2, VDE 0530 na YD / T 502-2000 "Mahitaji ya utengenezaji wa dizeli na viwango vingine vya mawasiliano".

    Perkins ilianzishwa mwaka 1932 na mjasiriamali Mwingereza Frank.Perkins katika mtaa wa Peter, Uingereza, ni mojawapo ya watengenezaji wa injini zinazoongoza duniani. Ni kiongozi wa soko wa 4 - 2000 kW (5 - 2800hp) jenereta za dizeli na gesi asilia zisizo na barabara. Perkins ni mzuri katika kubinafsisha bidhaa za jenereta kwa wateja ili kukidhi kikamilifu mahitaji maalum, kwa hivyo inaaminiwa sana na watengenezaji wa vifaa. Mtandao wa kimataifa wa zaidi ya mawakala 118 wa Perkins, unaojumuisha zaidi ya nchi na maeneo 180, unatoa usaidizi wa bidhaa kupitia vituo 3500 vya huduma, wasambazaji wa Perkins hufuata viwango vikali zaidi ili kuhakikisha kuwa wateja wote wanaweza kupata huduma bora zaidi.

12Inayofuata >>> Ukurasa 1/2

TUFUATE

Kwa maelezo ya bidhaa, ushirikiano wa wakala na OEM, na usaidizi wa huduma, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.

Inatuma