Injini: Perkins 4016twg
Alternator: Leroy Somer
Nguvu Kuu: 1800kW
Mara kwa mara: 50Hz
Kasi inayozunguka: 1500 rpm
Njia ya baridi ya injini: maji-baridi
1. Muundo mkubwa
Sahani ya unganisho la jadi ya elastic inaunganisha injini na mbadala. Injini imewekwa na fulcrums 4 na vitu 8 vya mshtuko wa mpira. Na mbadala ni fasta na fulcrums 4 na viboreshaji 4 vya mshtuko wa mpira.
Walakini, leo gensets za kawaida, ambazo nguvu yake ni zaidi ya 1000kW, usichukue njia hii ya ufungaji. Injini nyingi na mbadala zimewekwa na viungo ngumu, na vifaa vya mshtuko vimewekwa chini ya msingi wa genset.
2. Mchakato wa Upimaji wa Vibration:
Weka sarafu ya 1-Yuan juu ya msingi wa genset kabla ya injini kuanza. Na kisha fanya uamuzi wa moja kwa moja wa kuona.
3. Matokeo ya Mtihani:
Anzisha injini hadi ifikie kasi yake iliyokadiriwa, na kisha uangalie na rekodi hali ya kuhamishwa kwa sarafu kupitia mchakato mzima.
Kama matokeo, hakuna uhamishaji na bounce hufanyika kwa sarafu ya 1-Yuan kwenye msingi wa genset.
Wakati huu tunachukua mwongozo wa kutumia mshtuko wa mshtuko kama usanidi wa injini na mbadala wa gensets ambazo nguvu yake ni zaidi ya 1000kW. Uimara wa msingi wa genset ya nguvu ya juu, ambayo imeundwa na kuzalishwa kwa kuchanganya nguvu ya dhiki ya CAD, kunyonya kwa mshtuko na uchambuzi mwingine wa data, imethibitishwa kupitia mtihani. Ubunifu huu utasuluhisha shida za vibration vizuri. Inafanya juu na usanikishaji wa kiwango cha juu iwezekanavyo au inapunguza gharama ya ufungaji, wakati unapunguza mahitaji ya msingi wa kuweka gensets (kama simiti). Mbali na hilo, kupunguzwa kwa vibration kutaongeza uimara wa gensets. Athari ya kushangaza kama hiyo ya gensets zenye nguvu nyingi ni nadra nyumbani na nje ya nchi.
Wakati wa chapisho: Novemba-25-2020
