Ujerumani (Deutz)DEUTZKampuni ya ) sasa ndiyo kampuni kongwe zaidi na inayoongoza duniani kwa utengenezaji wa injini huru.
Injini ya kwanza iliyobuniwa na Bw. Alto nchini Ujerumani ilikuwa injini ya gesi inayochoma gesi. Kwa hivyo, Deutz ina historia ya zaidi ya miaka 140 katika injini za gesi, ambazo makao yake makuu yako Cologne, Ujerumani. Mnamo Septemba 13, 2012, mtengenezaji wa malori wa Uswidi Volvo Group alikamilisha ununuzi wa hisa wa Deutz AG. Kampuni hiyo ina viwanda 4 vya injini nchini Ujerumani, matawi 22, vituo 18 vya huduma, vituo 2 vya huduma na 14 duniani kote. Kuna washirika zaidi ya 800 katika nchi 130 kote ulimwenguni! Injini za dizeli au gesi za Deutz zinaweza kutumika na mashine za ujenzi, mashine za kilimo, vifaa vya chini ya ardhi, magari, forklifts, compressors, seti za jenereta na injini za dizeli za baharini.
Deutz inajulikana kwa injini zake za dizeli zilizopozwa na hewa, F/L913 F/L913 F/L413 F/L513. Hasa mwanzoni mwa miaka ya 1990, kampuni iliunda injini mpya iliyopozwa na maji (1011, 1012, 1013, 1015 na mfululizo mwingine, nguvu kuanzia 30kw hadi 440kw), ambayo mfululizo wa injini una sifa za ukubwa mdogo, nguvu kubwa, kelele ya chini, utoaji mzuri wa hewa na kuanza kwa urahisi kwa baridi, ambayo inaweza kukidhi kanuni kali za utoaji wa hewa katika ulimwengu wa leo na kuwa na matarajio makubwa ya soko.
Kama mwanzilishi wa tasnia ya injini duniani, Deutz AG imerithi utamaduni mkali na wa kisayansi wa utengenezaji na kusisitiza mafanikio makubwa zaidi ya kiteknolojia katika historia yake ya maendeleo ya miaka 143. Kuanzia uvumbuzi wa injini ya viharusi vinne hadi kuzaliwa kwa injini ya dizeli iliyopozwa na maji, bidhaa nyingi za nguvu za upainia zimeipa Deutz sifa duniani kote. Deutz ni mshirika mwaminifu wa kimkakati wa chapa nyingi maarufu za kimataifa kama vile Volvo, Renault, Atlas, Syme, n.k., na daima huongoza mwenendo wa maendeleo ya nguvu za dizeli duniani.
Muda wa chapisho: Aprili-27-2022
