Matengenezo ya jenereta ya dizeli, kumbuka hizi 16

1. Safi na usafi

Weka nje ya jenereta iliyowekwa safi na uifuta stain ya mafuta na tamba wakati wowote.

 

2. Anza kabla ya kuangalia

Kabla ya kuanza seti ya jenereta, angalia mafuta ya mafuta, wingi wa mafuta na matumizi ya maji baridi ya seti ya jenereta: Weka mafuta ya dizeli ya kutosha kukimbia kwa masaa 24; Kiwango cha mafuta ya injini iko karibu na chachi ya mafuta (HI), ambayo haitoshi kutengeneza; Kiwango cha maji cha tank ya maji ni 50 mm chini ya kifuniko cha maji, ambayo haitoshi kujaza.

 

3. Anza betri

Angalia betri kila masaa 50. Electrolyte ya betri ni 10-15mm juu kuliko sahani. Ikiwa haitoshi, ongeza maji yaliyosafishwa kutengeneza. Soma thamani na mita maalum ya mvuto ya 1.28 (25 ℃). Voltage ya betri inadumishwa juu ya 24 V.

 

4. Kichujio cha Mafuta

Baada ya masaa 250 ya operesheni ya seti ya jenereta, kichujio cha mafuta lazima kibadilishwe ili kuhakikisha kuwa utendaji wake uko katika hali nzuri. Rejea rekodi za operesheni ya jenereta iliyowekwa kwa wakati maalum wa uingizwaji.

 

5. Kichujio cha mafuta

Badilisha kichujio cha mafuta baada ya masaa 250 ya operesheni ya kuweka jenereta.

 

6. Tangi la Maji

Baada ya seti ya jenereta inafanya kazi kwa masaa 250, tank ya maji inapaswa kusafishwa mara moja.

 

7. Kichujio cha hewa

Baada ya masaa 250 ya operesheni, jenereta iliyowekwa inapaswa kuondolewa, kusafishwa, kusafishwa, kukaushwa na kisha kusanikishwa; Baada ya masaa 500 ya operesheni, kichujio cha hewa kinapaswa kubadilishwa

 

8. Mafuta

Mafuta lazima yabadilishwe baada ya jenereta imekuwa ikiendesha kwa masaa 250. Kiwango cha juu cha mafuta, bora. Inashauriwa kutumia mafuta ya daraja la CF au hapo juu

 

9. Maji baridi

Wakati seti ya jenereta inabadilishwa baada ya masaa 250 ya operesheni, maji ya antirust lazima yaongezwe wakati wa kubadilisha maji.

 

10. Tatu ngozi ya pembe ya ngozi

Angalia V-ukanda kila masaa 400. Bonyeza ukanda kwa nguvu ya karibu 45n (45kgf) katikati ya makali huru ya V-ukanda, na subsidence inapaswa kuwa 10 mm, vinginevyo urekebishe. Ikiwa V-ukanda umevaliwa, inahitaji kubadilishwa. Ikiwa moja ya mikanda miwili imeharibiwa, mikanda miwili inapaswa kubadilishwa pamoja.

 

11. Usafirishaji wa Valve

Angalia na urekebishe kibali cha valve kila masaa 250.

 

12. Turbocharger

Safisha nyumba ya turbocharger kila masaa 250.

 

13. sindano ya mafuta

Badilisha sindano ya mafuta kila masaa 1200 ya operesheni.

 

14. Urekebishaji wa kati

Yaliyomo maalum ya ukaguzi ni pamoja na: 1. Shinikiza kichwa cha silinda na usafishe kichwa cha silinda; 2. Safi na kusaga valve ya hewa; 3. Sasisha sindano ya mafuta; 4. Angalia na urekebishe wakati wa usambazaji wa mafuta; 5. Pima upungufu wa shimoni la mafuta; 6. Pima mjengo wa silinda.

 

15. Kubadilisha

Kubadilika kutafanywa kila masaa 6000 ya operesheni. Yaliyomo maalum ya matengenezo ni kama ifuatavyo: 1. Matengenezo yaliyomo ya ukarabati wa kati; 2. Chukua bastola, fimbo ya kuunganisha, kusafisha pistoni, kipimo cha gombo la pistoni, na uingizwaji wa pete ya pistoni; 3. Vipimo vya kuvaa kwa crankshaft na ukaguzi wa kuzaa kwa crankshaft; 4. Kusafisha kwa mfumo wa baridi.

 

16. Mzunguko wa mzunguko, hatua ya unganisho la cable

Ondoa sahani ya upande wa jenereta na funga screws za kurekebisha za mvunjaji wa mzunguko. Mwisho wa pato la nguvu hufungwa na screw ya kufunga ya lug ya cable. kila mwaka.


Wakati wa chapisho: Novemba-17-2020