Katika miaka ya hivi karibuni, makampuni mengi huchukua seti ya jenereta kama chanzo muhimu cha umeme, kwa hivyo makampuni mengi yatakuwa na mfululizo wa matatizo wakati wa kununua seti za jenereta za dizeli. Kwa sababu sielewi, naweza kununua mashine ya mitumba au mashine iliyorekebishwa. Leo, nitaelezea jinsi ya kutambua mashine iliyorekebishwa.
1. Kwa rangi iliyo kwenye mashine, ni rahisi sana kuona kama mashine imekarabatiwa au imepakwa rangi upya; kwa ujumla, rangi asili iliyo kwenye mashine ni sawa kiasi na hakuna dalili ya mtiririko wa mafuta, na ni safi na yenye kuburudisha.
2. Lebo, kwa ujumla lebo za mashine ambazo hazijarekebishwa hukwama mahali pake kwa wakati mmoja, hakutakuwa na hisia ya kuinuliwa, na lebo zote zimefunikwa bila rangi. Bomba la laini, kifuniko cha tanki la maji na kifuniko cha mafuta kwa kawaida hukusanywa na kupimwa kabla ya bomba la laini ya kudhibiti kupangwa wakati wa kuunganisha seti ya jenereta. Ikiwa kifuniko cha mafuta kina alama nyeusi dhahiri ya mafuta, injini inashukiwa kuwa imerekebishwa. Kwa ujumla, kifuniko kipya cha tanki la maji cha kifuniko cha tanki la maji ni safi sana, lakini ikiwa ni mashine iliyotumika, kifuniko cha tanki la maji kwa ujumla kitakuwa na alama za njano.
3. Ikiwa mafuta ya injini ni injini mpya kabisa ya dizeli, sehemu za ndani zote ni mpya. Mafuta ya injini hayatakuwa meusi baada ya kuendesha mara kadhaa. Ikiwa ni injini ya dizeli ambayo imetumika kwa muda, mafuta yatakuwa meusi baada ya kuendesha kwa dakika chache baada ya kubadilisha mafuta mapya ya injini.
Muda wa chapisho: Novemba-17-2020
