Mazingatio Muhimu kwa Vipimo vya Seti za Jenereta za Dizeli Zinazouzwa nje

Wakati wa kusafirisha seti za jenereta za dizeli, vipimo ni jambo muhimu linaloathiri usafiri, usakinishaji, kufuata, na zaidi. Chini ni maoni ya kina:

1. Vikomo vya Ukubwa wa Usafiri

• Viwango vya Kontena:
  • Chombo cha futi 20: Vipimo vya ndani takriban. 5.9m × 2.35m × 2.39m (L × W × H), uzito wa juu ~ tani 26.
  • Chombo cha futi 40: Vipimo vya ndani takriban. 12.03m × 2.35m × 2.39m, uzito wa juu ~ tani 26 (mchemraba wa juu: 2.69m).
  • Chombo cha juu wazi: Inafaa kwa vitengo vya ukubwa kupita kiasi, inahitaji upakiaji wa kreni.
  • Rafu ya gorofa: Inatumika kwa vitengo vya upana zaidi au visivyotenganishwa.
  • Kumbuka: Acha kibali cha 10-15cm kila upande kwa ajili ya ufungaji (kreti ya mbao/fremu) na kulinda.
• Usafirishaji kwa wingi:
  • Vipimo vilivyozidi ukubwa vinaweza kuhitaji usafirishaji wa wingi; angalia uwezo wa kuinua bandari (kwa mfano, kikomo cha urefu/uzito).
  • Thibitisha vifaa vya upakuaji kwenye bandari lengwa (kwa mfano, korongo za ufuo, korongo zinazoelea).
• Usafiri wa Barabara/Reli:
  • Angalia vizuizi vya barabara katika nchi za usafirishaji (kwa mfano, Ulaya: urefu wa juu ~4m, upana ~3m, vikomo vya upakiaji wa ekseli).
  • Usafiri wa reli lazima utii viwango vya UIC (Muungano wa Kimataifa wa Reli).

2. Ukubwa wa Jenereta dhidi ya Pato la Nguvu

• Uwiano wa Kawaida wa Ukubwa-Nguvu:
  • 50-200kW: Kwa kawaida hutoshea kontena la futi 20 (L 3-4m, W 1-1.5m, H 1.8-2m).
  • 200-500kW: Inaweza kuhitaji kontena la futi 40 au usafirishaji kwa wingi.
  • >500kW: Mara nyingi husafirishwa kwa wingi, ikiwezekana kutenganishwa.
• Miundo Maalum:
  • Vipimo vyenye msongamano mkubwa (kwa mfano, modeli zisizo na sauti) vinaweza kuwa vikishikamana zaidi lakini vinahitaji udhibiti wa joto.

3. Mahitaji ya Nafasi ya Ufungaji

• Uondoaji wa Msingi:
  • Ruhusu 0.8-1.5m kuzunguka kitengo kwa matengenezo; 1-1.5m juu kwa ajili ya upatikanaji wa uingizaji hewa / crane.
  • Kutoa michoro ya usakinishaji na nafasi za bolt za nanga na vipimo vya kubeba mzigo (kwa mfano, unene wa msingi halisi).
• Uingizaji hewa na Upoezaji:
  • Muundo wa chumba cha injini lazima uzingatie ISO 8528, kuhakikisha mtiririko wa hewa (kwa mfano, kibali cha radiator ≥1m kutoka kwa kuta).

4. Ufungaji & Ulinzi

• Udhibiti wa Unyevu na Mshtuko:
  • Tumia vifungashio vya kuzuia kutu (kwa mfano, filamu ya VCI), viunzi, na uzuiaji salama (mikanda + fremu ya mbao).
  • Imarisha vipengele nyeti (kwa mfano, paneli za udhibiti) tofauti.
• Futa Uwekaji Lebo:
  • Weka alama katikati ya mvuto, sehemu za kunyanyua (kwa mfano, sehemu za juu), na sehemu za juu zaidi za kubeba mizigo.

5. Uzingatiaji wa Nchi Lengwa

• Kanuni za Dimensional:
  • EU: Lazima ikutane na EN ISO 8528; baadhi ya nchi huzuia ukubwa wa dari.
  • Mashariki ya Kati: Halijoto ya juu inaweza kuhitaji nafasi kubwa ya kupoeza.
  • USA: NFPA 110 inaamuru vibali vya usalama wa moto.
• Hati za Udhibitisho:
  • Toa michoro ya vipimo na chati za usambazaji wa uzito kwa uidhinishaji wa forodha/usakinishaji.

6. Mazingatio Maalum ya Kubuni

• Mkutano wa Moduli:
  • Vizio vilivyozidi ukubwa vinaweza kugawanywa (kwa mfano, tanki la mafuta tofauti na kitengo kikuu) ili kupunguza ukubwa wa usafirishaji.
• Miundo ya Kimya:
  • Sehemu zisizo na sauti zinaweza kuongeza sauti ya 20-30% - fafanua na wateja mapema.

7. Nyaraka & Uwekaji lebo

• Orodha ya Ufungashaji: Vipimo vya kina, uzito, na yaliyomo kwa kila kreti.
• Lebo za Onyo: Kwa mfano, "Mvuto wa nje ya kituo," "Usirundike" (katika lugha ya ndani).

8. Uratibu wa Vifaa

• Thibitisha na wasafirishaji mizigo:
  • Ikiwa vibali vya usafiri vilivyozidi vinahitajika.
  • Ada za bandari lengwa (km, ada za ziada za lifti nzito).

Orodha Muhimu

1. Thibitisha ikiwa vipimo vilivyofungwa vinalingana na vikomo vya kontena.
2. Vizuizi vya usafiri wa barabara/reli vinavyoenda angalia kwa karibu.
3. Toa mipango ya mpangilio wa usakinishaji ili kuhakikisha utangamano wa tovuti ya mteja.
4. Hakikisha kuwa vifungashio vinakidhi viwango vya ufukizaji vya IPPC (kwa mfano, mbao zilizotiwa joto).

Upangaji wa mwelekeo thabiti huzuia ucheleweshaji wa usafirishaji, gharama za ziada au kukataliwa. Shirikiana mapema na wateja, wasafirishaji mizigo na timu za usakinishaji.