Seti ya jenereta kwa ujumla ina injini, jenereta, mfumo kamili wa udhibiti, mfumo wa saketi ya mafuta, na mfumo wa usambazaji wa nguvu. Sehemu ya nguvu ya seti ya jenereta katika mfumo wa mawasiliano - injini ya dizeli au injini ya turbine ya gesi - kimsingi ni sawa kwa vitengo vya shinikizo kubwa na shinikizo la chini; Usanidi na ujazo wa mafuta wa mfumo wa mafuta vinahusiana sana na nguvu, kwa hivyo hakuna tofauti kubwa kati ya vitengo vya shinikizo kubwa na la chini, kwa hivyo hakuna tofauti katika mahitaji ya mifumo ya ulaji hewa na kutolea moshi ya vitengo vinavyotoa upoezaji. Tofauti katika vigezo na utendaji kati ya seti za jenereta zenye volteji kubwa na seti za jenereta zenye volteji ya chini zinaakisiwa zaidi katika sehemu ya jenereta na sehemu ya mfumo wa usambazaji.
1. Tofauti katika ujazo na uzito
Seti za jenereta zenye volteji kubwa hutumia jenereta zenye volteji kubwa, na ongezeko la kiwango cha volteji hufanya mahitaji yao ya insulation kuwa juu zaidi. Vivyo hivyo, ujazo na uzito wa sehemu ya jenereta ni kubwa kuliko ule wa vitengo vyenye volteji ndogo. Kwa hivyo, ujazo na uzito wa jumla wa seti ya jenereta ya 10kV ni kubwa kidogo kuliko ule wa kitengo chenye volteji ndogo. Hakuna tofauti kubwa katika mwonekano isipokuwa sehemu ya jenereta.
2. Tofauti katika mbinu za kutuliza
Mbinu za kutuliza kwa upande wowote za seti mbili za jenereta ni tofauti. Uzingo wa kitengo cha 380V umeunganishwa kwa nyota. Kwa ujumla, mfumo wa volteji ya chini ni mfumo wa kutuliza kwa upande wowote wa nukta moja kwa moja, kwa hivyo nukta isiyo na upande wowote ya jenereta iliyounganishwa kwa nyota imewekwa kuwa inayoweza kutolewa na inaweza kutuliza moja kwa moja inapohitajika. Mfumo wa 10kV ni mfumo mdogo wa kutuliza kwa mkondo wa mkondo, na nukta isiyo na upande kwa ujumla haijatuliza au kutuliza kupitia upinzani wa kutuliza. Kwa hivyo, ikilinganishwa na vitengo vya volteji ya chini, vitengo vya 10kV vinahitaji kuongezwa kwa vifaa vya usambazaji wa nukta isiyo na upande kama vile makabati ya upinzani na makabati ya contactor.
3. Tofauti katika mbinu za ulinzi
Seti za jenereta zenye volteji kubwa kwa ujumla zinahitaji usakinishaji wa ulinzi wa kuvunjika haraka kwa mkondo, ulinzi wa overload, ulinzi wa kutuliza, n.k. Wakati unyeti wa ulinzi wa kuvunjika haraka kwa mkondo haukidhi mahitaji, ulinzi wa tofauti wa longitudinal unaweza kusakinishwa.
Wakati hitilafu ya kutuliza inapotokea katika uendeshaji wa seti ya jenereta yenye voltage kubwa, inaleta hatari kubwa ya usalama kwa wafanyakazi na vifaa, kwa hivyo ni muhimu kuweka ulinzi wa hitilafu ya kutuliza.
Sehemu ya upande wowote ya jenereta huwekwa chini kupitia kipingamizi. Wakati hitilafu ya kutuliza ya awamu moja inapotokea, mkondo wa hitilafu unaopita kwenye sehemu ya upande wowote unaweza kugunduliwa, na ulinzi wa kukwama au kujikwaa unaweza kupatikana kupitia ulinzi wa kupokezana. Sehemu ya upande wowote ya jenereta huwekwa chini kupitia kipingamizi, ambacho kinaweza kupunguza mkondo wa hitilafu ndani ya mkunjo wa uharibifu unaoruhusiwa wa jenereta, na jenereta inaweza kufanya kazi na hitilafu. Kupitia upinzani wa kutuliza, hitilafu za kutuliza zinaweza kugunduliwa kwa ufanisi na vitendo vya ulinzi wa kupokezana vinaweza kuendeshwa. Ikilinganishwa na vitengo vya volteji ya chini, seti za jenereta za volteji ya juu zinahitaji kuongezwa kwa vifaa vya usambazaji wa sehemu ya upande wowote kama vile makabati ya upinzani na makabati ya contactor.
Ikiwa ni lazima, ulinzi tofauti unapaswa kusakinishwa kwa seti za jenereta zenye voltage kubwa.
Toa ulinzi tofauti wa mkondo wa awamu tatu kwenye ukingo wa stator wa jenereta. Kwa kusakinisha transfoma za mkondo kwenye vituo viwili vinavyotoka vya kila koili kwenye jenereta, tofauti ya mkondo kati ya vituo vinavyoingia na vinavyotoka vya koili hupimwa ili kubaini hali ya insulation ya koili. Wakati mzunguko mfupi au kutuliza kunapotokea katika awamu yoyote mbili au tatu, mkondo wa hitilafu unaweza kugunduliwa katika transfoma zote mbili, na hivyo kuendesha ulinzi.
4. Tofauti katika nyaya za kutoa
Chini ya kiwango sawa cha uwezo, kipenyo cha kebo ya kutoa umeme ya vitengo vya volteji kubwa ni kidogo sana kuliko ile ya vitengo vya volteji ya chini, kwa hivyo mahitaji ya nafasi ya njia za kutoa umeme ni ya chini.
5. Tofauti katika Mifumo ya Udhibiti wa Vitengo
Mfumo wa udhibiti wa kitengo cha vitengo vya volteji ya chini kwa ujumla unaweza kuunganishwa upande mmoja wa sehemu ya jenereta kwenye mwili wa mashine, huku vitengo vya volteji ya juu kwa ujumla vinahitaji kisanduku cha udhibiti wa kitengo huru kupangwa kando na kitengo kutokana na masuala ya kuingiliwa kwa mawimbi.
6. Tofauti katika mahitaji ya matengenezo
Mahitaji ya matengenezo ya vitengo vya jenereta vyenye volteji nyingi katika vipengele mbalimbali kama vile mfumo wa saketi ya mafuta na mfumo wa uingizaji hewa na kutolea moshi ni sawa na yale ya vitengo vyenye volteji ndogo, lakini usambazaji wa nguvu wa vitengo ni mfumo wa volteji kubwa, na wafanyakazi wa matengenezo wanahitaji kuwa na vibali vya kazi vyenye volteji kubwa.
Muda wa chapisho: Mei-09-2023
