Seti ya jenereta kwa ujumla ina injini, jenereta, mfumo kamili wa kudhibiti, mfumo wa mzunguko wa mafuta, na mfumo wa usambazaji wa nguvu. Sehemu ya nguvu ya jenereta iliyowekwa katika mfumo wa mawasiliano-injini ya dizeli au injini ya turbine ya gesi-kimsingi ni sawa kwa vitengo vya shinikizo kubwa na shinikizo la chini; Usanidi na kiasi cha mafuta cha mfumo wa mafuta kinahusiana sana na nguvu, kwa hivyo hakuna tofauti kubwa kati ya vitengo vya juu na vya chini, kwa hivyo hakuna tofauti katika mahitaji ya ulaji wa hewa na mifumo ya kutolea nje ya vitengo ambavyo hutoa baridi. Tofauti za vigezo na utendaji kati ya seti za jenereta zenye voltage kubwa na seti za jenereta za voltage zinaonyeshwa hasa katika sehemu ya jenereta na sehemu ya mfumo wa usambazaji.
1. Tofauti katika kiasi na uzito
Jenereta ya juu ya voltage hutumia jenereta zenye voltage kubwa, na kuongezeka kwa kiwango cha voltage hufanya mahitaji yao ya insulation kuwa juu. Vivyo hivyo, kiasi na uzito wa sehemu ya jenereta ni kubwa kuliko ile ya vitengo vya chini. Kwa hivyo, kiasi cha jumla cha mwili na uzito wa seti ya jenereta ya 10KV ni kubwa kidogo kuliko ile ya kitengo cha chini cha voltage. Hakuna tofauti kubwa katika kuonekana isipokuwa kwa sehemu ya jenereta.
2. Tofauti katika njia za kutuliza
Njia za kutuliza za upande wowote wa seti mbili za jenereta ni tofauti. Sehemu ya 380V ya vilima imeunganishwa. Kwa ujumla, mfumo wa chini-voltage ni mfumo wa kuona wa moja kwa moja wa moja kwa moja, kwa hivyo nyota iliyounganika ya jenereta imewekwa kutolewa na inaweza kuwekwa moja kwa moja wakati inahitajika. Mfumo wa 10KV ni mfumo mdogo wa sasa wa chuma, na hatua ya upande wowote sio msingi au msingi kupitia upinzani wa kutuliza. Kwa hivyo, ikilinganishwa na vitengo vya chini-voltage, vitengo 10KV vinahitaji kuongezwa kwa vifaa vya usambazaji wa uhakika kama makabati ya upinzani na makabati ya mawasiliano.
3. Tofauti katika njia za ulinzi
Seti kubwa za jenereta za voltage kwa ujumla zinahitaji usanidi wa ulinzi wa haraka wa mapumziko, ulinzi wa kupita kiasi, ulinzi wa kutuliza, nk Wakati unyeti wa ulinzi wa haraka wa haraka haufikii mahitaji, ulinzi wa kutofautisha wa muda mrefu unaweza kusanikishwa.
Wakati kosa la kutuliza linapotokea katika operesheni ya jenereta ya voltage ya juu, inaleta hatari kubwa ya usalama kwa wafanyikazi na vifaa, kwa hivyo inahitajika kuweka ulinzi wa makosa.
Uhakika wa upande wa jenereta umewekwa kwa njia ya kontena. Wakati kosa la kutuliza la awamu moja linatokea, kosa la sasa linapita kwa njia ya upande wowote linaweza kugunduliwa, na ulinzi wa kusafiri au kuzima unaweza kupatikana kupitia ulinzi wa relay. Sehemu ya upande wowote ya jenereta imewekwa kwa njia ya kontena, ambayo inaweza kupunguza kosa la sasa ndani ya Curve ya uharibifu inayoruhusiwa ya jenereta, na jenereta inaweza kufanya kazi kwa makosa. Kupitia upinzani wa kutuliza, makosa ya kutuliza yanaweza kugunduliwa kwa ufanisi na vitendo vya ulinzi vinaweza kuendeshwa. Ikilinganishwa na vitengo vya chini-voltage, seti za jenereta za juu-voltage zinahitaji kuongezwa kwa vifaa vya usambazaji wa uhakika kama makabati ya upinzani na makabati ya mawasiliano.
Ikiwa ni lazima, ulinzi wa kutofautisha unapaswa kusanikishwa kwa seti za jenereta za voltage kubwa.
Toa ulinzi wa sasa wa awamu tatu kwenye vilima vya stator vya jenereta. Kwa kusanikisha transfoma za sasa katika vituo viwili vya nje vya kila coil kwenye jenereta, tofauti ya sasa kati ya vituo vinavyoingia na vinavyotoka kwa coil hupimwa ili kuamua hali ya insulation ya coil. Wakati mzunguko mfupi au kutuliza hufanyika katika awamu yoyote mbili au tatu, kosa la sasa linaweza kugunduliwa katika transfoma zote mbili, na hivyo ulinzi wa kuendesha.
4. Tofauti katika nyaya za pato
Chini ya kiwango sawa cha uwezo, kipenyo cha cable ya vitengo vya juu-voltage ni ndogo sana kuliko ile ya vitengo vya chini-voltage, kwa hivyo mahitaji ya nafasi ya nafasi ya njia za nje ni chini.
5. Tofauti katika mifumo ya kudhibiti kitengo
Mfumo wa kudhibiti kitengo cha vitengo vya chini vya voltage kwa ujumla unaweza kuunganishwa kwa upande mmoja wa sehemu ya jenereta kwenye mwili wa mashine, wakati vitengo vyenye voltage kwa ujumla vinahitaji sanduku la kudhibiti kitengo cha kujitegemea kupangwa kando na kitengo kwa sababu ya maswala ya kuingilia ishara.
6. Tofauti katika mahitaji ya matengenezo
Mahitaji ya matengenezo ya vitengo vya jenereta ya voltage ya juu katika nyanja mbali mbali kama mfumo wa mzunguko wa mafuta na ulaji wa hewa na mfumo wa kutolea nje ni sawa na ile ya vitengo vya chini, lakini usambazaji wa nguvu wa vitengo ni mfumo wa juu, na wafanyikazi wa matengenezo Haja ya kuwekwa na vibali vya kazi ya juu.
Wakati wa chapisho: Mei-09-2023
