Kimsingi, makosa ya gensets yanaweza kutayarishwa kama aina nyingi, moja yao inaitwa ulaji wa hewa.
Jinsi ya kupunguza joto la ulaji wa hewa ya jenereta ya dizeli kuweka joto la ndani la jenereta ya dizeli katika operesheni ni kubwa sana, ikiwa kitengo ni cha juu sana kwenye joto la hewa, haitafaa kwa utaftaji wa joto, kuathiri kitengo cha kitengo operesheni, na hata kupunguza maisha ya huduma ya kitengo. Kwa hivyo, ni suala la kushughulikiwa jinsi ya kupungua joto la hewa ya ulaji, hapa tunashiriki njia mbili bora za kupunguza kifaa kwenye joto la hewa.
Ugavi wa maji ya chini ya ardhi hutumiwa kupungua joto la ulaji wa hewa kwa kutumia maji ya chini ya ardhi kwenye hewa baridi. Kwa mfano, ili kupunguza joto la hewa, kampuni iliyo na maji ya kina (digrii 16 katika msimu wa joto, msimu wa baridi, digrii 14) ili jenereta ya dizeli iliyowekwa kwenye joto la hewa kawaida digrii 25 (kiwango cha chini cha digrii 22), ili pato la pato ya kitengo iliongezeka kwa asilimia 12.
Matumizi ya mfumo wa sindano ya maji baridi ya maji, maji hutumiwa chini ya dhana ya vitu tofauti vya kuchemsha chini ya shinikizo tofauti za anga, kunyonya kwa dizeli ya jenereta ya joto la maji ndani ya tank ya kuyeyuka kwa kuziba kwa mtiririko wa gesi kupitia njia ya pua kupanua mdhibiti wa shinikizo Tangi, ejector ya kasi ya juu, tank ya baridi ya mvuke mbali. Hiyo iliingizwa ndani ya utupu wa juu, ili kuendelea kumwaga ndani ya tanki la maji, sehemu ya uvukizi wa joto wa kuyeyuka, maji ya joto la chini na mengi yake kuwa shughuli za waliohifadhiwa, zinazoendelea kwenye joto la chini, kila wakati inaweza kutoa joto la chini maji.
Tunatumai kuwa njia hapo juu itatumika kupunguza joto la ulaji wa seti za jenereta ya dizeli ili kifaa kiweze kufikia hali bora ya joto. Kwa kweli, kwa sababu ya uhusiano kati ya ubora wa maji na rahisi kuongeza, kuna haja ya kuzingatia maeneo fulani ya maji, kwa hivyo lazima tufanye kazi nzuri ya kusafisha kiwango cha matengenezo ya kawaida.
Wakati wa chapisho: Jan-27-2021
