Je, ni sifa gani za injini za dizeli za baharini?

Seti za jenereta za dizeli zimegawanywa kwa takriban katika seti za jenereta za dizeli ya ardhini na seti za jenereta za dizeli ya baharini kulingana na eneo la matumizi. Tayari tunafahamu seti za jenereta za dizeli kwa matumizi ya ardhini. Hebu tuzingatie seti za jenereta za dizeli kwa matumizi ya baharini.
 
Injini za dizeli za baharini kwa ujumla hutumiwa kwenye meli na zina sifa zifuatazo:
1. Meli na vyombo vingi hutumia injini za dizeli zenye chaji nyingi, na boti ndogo hutumia injini za dizeli zisizo na chaji nyingi zenye nguvu ndogo.
2. Injini kuu ya baharini hufanya kazi ikiwa imejazwa kikamilifu wakati mwingi, na wakati mwingine huendeshwa chini ya hali tofauti za mzigo.
3. Meli mara nyingi husafiri katika msukosuko, kwa hivyo injini za dizeli za baharini zinapaswa kufanya kazi chini ya hali ya trim ya 15° hadi 25° na kisigino cha 15° hadi 35°.
4. Injini za dizeli zenye kasi ya chini kwa kiasi kikubwa huwa na injini za viharusi viwili. Injini za dizeli zenye kasi ya kati kwa kiasi kikubwa huwa na injini za viharusi vinne, na injini za dizeli zenye kasi ya juu huwa na zote mbili.
5. Injini za dizeli zenye nguvu ya kati na kasi ya chini kwa ujumla hutumia mafuta mazito kama mafuta, huku injini za dizeli zenye kasi ya juu zikitumia zaidi dizeli nyepesi.
6. Ikiwa propela inaendeshwa moja kwa moja, ili kuifanya propela iwe na ufanisi mkubwa wa kuendesha, kasi ya chini inahitajika.
7. Wakati nguvu inahitajika kuwa kubwa, injini nyingi zinaweza kutumika sambamba. Wakati wa kusafiri kwa kasi ya chini, injini moja kuu inatosha, injini zingine zikiwa za kusubiri.
8. Injini za dizeli za kasi ya kati na ya juu huendesha propela kupitia kisanduku cha kupunguza gia, na sanduku la gia kwa ujumla lina vifaa vya muundo wa kuendesha kinyume ili kufikia mabadiliko ya propela, lakini injini ya dizeli ya kasi ya chini na baadhi ya injini za dizeli za kasi ya kati zinaweza kujigeuza zenyewe.
9. Injini mbili kuu zinapowekwa kwenye meli moja, hugawanywa katika injini ya kushoto na injini ya kulia kulingana na nafasi ya usakinishaji na usukani wa propela.
 
Seti za jenereta za dizeli za baharini zina utendaji maalum kutokana na mazingira yao maalum. Chapa maarufu duniani za injini za baharini ni pamoja na Baudouin,Nguvu ya Weichai,Cummins, Doosan, Yamaha, Kubota, Yanmar, Raywin nk.