Ni kazi gani na tahadhari za chujio cha mafuta?

Kazi ya chujio cha mafuta ni kuchuja chembe imara (mabaki ya mwako, chembe za chuma, colloids, vumbi, nk) katika mafuta na kudumisha utendaji wa mafuta wakati wa mzunguko wa matengenezo.Kwa hivyo ni tahadhari gani za kuitumia?

Vichungi vya mafuta vinaweza kugawanywa katika vichungi vya mtiririko kamili na vichungi vya mtiririko wa mgawanyiko kulingana na mpangilio wao katika mfumo wa lubrication.Kichujio cha mtiririko kamili kimeunganishwa kwa mfululizo kati ya pampu ya mafuta na njia kuu ya mafuta ili kuchuja mafuta yote yanayoingia kwenye mfumo wa lubrication.Valve ya bypass inahitaji kuwekwa ili mafuta yaweze kuingia kwenye kifungu kikuu cha mafuta wakati chujio kimefungwa.Kichujio cha mtiririko wa mgawanyiko huchuja tu sehemu ya mafuta inayotolewa na pampu ya mafuta, na kwa kawaida huwa na usahihi wa juu wa kuchuja.Mafuta yanayopitia chujio cha mgawanyiko huingia kwenye turbocharger au huingia kwenye sufuria ya mafuta.Vichujio vya mtiririko wa mgawanyiko vinaweza kutumika tu kwa kushirikiana na vichujio vya mtiririko kamili.Kwa chapa tofauti za injini za dizeli (kama vile CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, nk.), zingine zina vichungi vya mtiririko kamili, na zingine hutumia mchanganyiko wa vichungi viwili.

Ufanisi wa kuchuja ni moja ya sifa kuu za chujio cha mafuta, ambayo ina maana kwamba mafuta yenye idadi fulani ya chembe za ukubwa fulani inapita kupitia chujio kwa kiwango fulani cha mtiririko.Kichujio halisi cha asili kina ufanisi wa juu wa kuchuja, kinaweza kuchuja uchafu kwa ufanisi zaidi, na kuhakikisha kuwa usafi wa mafuta yaliyochujwa unakidhi kiwango.Kwa mfano, valve ya bypass ya chujio cha mafuta ya Volvo Penta kwa ujumla iko kwenye msingi wa chujio, na mifano ya mtu binafsi hujengwa kwenye chujio.Vichungi visivyo vya kweli kwenye soko kwa ujumla havina vali iliyojengewa ndani.Ikiwa chujio kisicho cha asili kinatumiwa kwenye injini iliyo na chujio cha valve ya bypass iliyojengwa, mara tu kizuizi kinatokea, mafuta hayawezi kupita kupitia chujio.Ugavi wa mafuta kwa sehemu zinazozunguka ambazo zinahitaji kulainisha baadaye zitasababisha kuvaa kwa sehemu na kusababisha hasara kubwa.Bidhaa zisizo za kweli haziwezi kufikia athari sawa na bidhaa halisi kwa suala la sifa za upinzani, ufanisi wa kuchuja na sifa za kuziba.MAMO POWER inapendekeza sana kutumia vichungi vya mafuta vilivyoidhinishwa na injini ya dizeli pekee!