Kazi ya kichujio cha mafuta ni kuchuja chembe ngumu (mabaki ya mwako, chembe za chuma, koloidi, vumbi, n.k.) kwenye mafuta na kudumisha utendaji wa mafuta wakati wa mzunguko wa matengenezo. Kwa hivyo ni tahadhari gani za kuitumia?
Vichujio vya mafuta vinaweza kugawanywa katika vichujio vya mtiririko kamili na vichujio vya mtiririko uliogawanyika kulingana na mpangilio wao katika mfumo wa kulainisha. Kichujio cha mtiririko kamili kimeunganishwa mfululizo kati ya pampu ya mafuta na njia kuu ya mafuta ili kuchuja mafuta yote yanayoingia katika mfumo wa kulainisha. Vali ya kupita inahitaji kusakinishwa ili mafuta yaweze kuingia katika njia kuu ya mafuta wakati kichujio kimeziba. Kichujio cha mtiririko uliogawanyika huchuja sehemu tu ya mafuta yanayotolewa na pampu ya mafuta, na kwa kawaida huwa na usahihi wa juu wa kuchuja. Mafuta yanayopitia kichujio cha mtiririko uliogawanyika huingia kwenye turbocharger au huingia kwenye sufuria ya mafuta. Vichujio vya mtiririko uliogawanyika vinaweza kutumika tu pamoja na vichujio vya mtiririko kamili. Kwa chapa tofauti za injini za dizeli (kama vile CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, n.k.), baadhi yana vichujio vya mtiririko kamili, na baadhi hutumia mchanganyiko wa vichujio viwili.
Ufanisi wa kuchuja ni mojawapo ya sifa kuu za kichujio cha mafuta, kumaanisha kwamba mafuta yenye idadi fulani ya chembe za ukubwa fulani hutiririka kupitia kichujio kwa kiwango fulani cha mtiririko. Kichujio halisi cha asili kina ufanisi mkubwa wa kuchuja, kinaweza kuchuja uchafu kwa ufanisi zaidi, na kuhakikisha kwamba usafi wa mafuta yaliyochujwa unakidhi kiwango. Kwa mfano, vali ya kupitisha kichujio cha mafuta ya Volvo Penta kwa ujumla iko kwenye msingi wa kichujio, na aina za kibinafsi zimejengwa ndani ya kichujio. Vichujio visivyo halisi sokoni kwa ujumla havina vali ya kupitisha iliyojengwa ndani. Ikiwa kichujio kisicho cha asili kinatumika kwenye injini iliyo na kichujio cha vali ya kupitisha iliyojengwa ndani, mara tu kizuizi kinapotokea, mafuta hayawezi kutiririka kupitia kichujio. Usambazaji wa mafuta kwenye sehemu zinazozunguka ambazo zinahitaji kulainishwa baadaye utasababisha uchakavu wa sehemu na kusababisha hasara kubwa. Bidhaa zisizo halisi haziwezi kufikia athari sawa na bidhaa halisi kwa upande wa sifa za upinzani, ufanisi wa kuchuja na sifa za kuziba. MAMO POWER inapendekeza sana kutumia vichujio vya mafuta vilivyoidhinishwa na injini ya dizeli pekee!
Muda wa chapisho: Februari 18-2022
