Seti za jenereta za dizeli za Cummins hutumiwa sana katika uwanja wa usambazaji wa nguvu wa chelezo na kituo kikuu cha nguvu, na anuwai ya chanjo ya nguvu, utendakazi thabiti, teknolojia ya hali ya juu, na mfumo wa huduma wa kimataifa.
Kwa ujumla, mtetemo wa seti ya jenereta ya Cummins husababishwa na sehemu zisizo na usawa zinazozunguka, vipengele vya sumakuumeme au hitilafu za kiufundi.
Ukosefu wa usawa wa sehemu inayozunguka husababishwa hasa na usawa wa rotor, coupler, coupling na maambukizi ya gurudumu (gurudumu la kuvunja).Suluhisho ni kupata usawa wa rotor kwanza.Ikiwa kuna magurudumu makubwa ya maambukizi, magurudumu ya kuvunja, couplers, na kuunganisha, wanapaswa kutengwa na rotor ili kupata usawa mzuri.Kisha kuna kufunguliwa kwa mitambo ya sehemu inayozunguka.Kwa mfano, kupoteza kwa bracket ya msingi wa chuma, kushindwa kwa ufunguo wa oblique na pini, na kufungwa kwa rotor kutasababisha usawa wa sehemu inayozunguka.
Kushindwa kwa sehemu ya umeme husababishwa na kipengele cha sumakuumeme, ambayo hasa ni pamoja na: mzunguko mfupi wa upepo wa rotor ya jeraha ya asynchronous motor, wiring mbaya ya AC motor stator, mzunguko mfupi kati ya zamu ya upepo wa uchochezi wa jenereta ya synchronous, uhusiano usio sahihi wa coil ya uchochezi. ya motor synchronous, kuvunjwa rotor bar ya ngome aina asynchronous motor, stator na rotor hewa unasababishwa na deformation ya rotor msingi.Pengo hilo halifanani, na kusababisha mwanya wa sumaku wa pengo la hewa kutokuwa na usawa na kusababisha mtetemo.
Makosa makuu ya sehemu ya mashine ya vibration ya seti ya jenereta ya Cummins ni: 1. Mfumo wa shimoni wa sehemu ya uunganisho haujapangwa, na mistari ya katikati haipatikani, na katikati si sahihi.2. Gia na viunganisho vilivyounganishwa na motor ni kosa.3. Kasoro katika muundo wa motor yenyewe na matatizo ya ufungaji.4. Mtetemo wa upitishaji wa mzigo unaoendeshwa na motor.
Muda wa posta: Mar-07-2022
