Je, ni jukumu gani la ATS (kubadili uhamishaji otomatiki) katika seti za jenereta za dizeli?

Swichi za uhamishaji kiotomatiki hufuatilia viwango vya voltage katika usambazaji wa umeme wa kawaida wa jengo na kubadili nishati ya dharura wakati voltage hizi zinaanguka chini ya kizingiti fulani kilichowekwa mapema.Swichi ya uhamishaji kiotomatiki itawasha mfumo wa umeme wa dharura kwa urahisi na kwa ufanisi ikiwa maafa makubwa ya asili au kukatika kwa umeme kwa mara kwa mara kutaondoa nishati ya mtandao.
 
Vifaa vya kubadili uhamishaji kiotomatiki huitwa ATS, ambayo ni kifupi cha vifaa vya kubadilishia uhamishaji kiotomatiki.ATS hutumiwa hasa katika mfumo wa ugavi wa umeme wa dharura, ambao hubadilisha moja kwa moja mzunguko wa mzigo kutoka kwa chanzo kimoja cha nguvu hadi chanzo kingine cha nguvu (chelezo) ili kuhakikisha uendeshaji unaoendelea na wa kuaminika wa mizigo muhimu.Kwa hiyo, ATS mara nyingi hutumiwa katika maeneo muhimu ya matumizi ya nguvu, na uaminifu wa bidhaa zake ni muhimu sana.Mara tu ubadilishaji utashindwa, itasababisha moja ya hatari mbili zifuatazo.Mzunguko mfupi kati ya vyanzo vya umeme au kukatika kwa umeme kwa mzigo muhimu (hata kukatika kwa umeme kwa muda mfupi) itakuwa na athari mbaya, ambayo sio tu kuleta hasara za kiuchumi (kuacha uzalishaji, kupooza kwa kifedha), inaweza pia kusababisha shida za kijamii. (kuweka maisha na usalama katika hatari).Kwa hivyo, nchi zilizoendelea kiviwanda zimezuia na kusawazisha uzalishaji na matumizi ya vifaa vya uhamishaji wa kiotomatiki kama bidhaa muhimu.
 
Ndiyo maana matengenezo ya mara kwa mara ya uhamishaji kiotomatiki ni muhimu kwa mwenye nyumba yeyote aliye na mfumo wa dharura wa nishati.Ikiwa swichi ya uhamishaji kiotomatiki haifanyi kazi ipasavyo, haitaweza kugundua kushuka kwa kiwango cha voltage ndani ya usambazaji wa mains, wala haitaweza kubadili nguvu kwa jenereta ya chelezo wakati wa dharura au kukatika kwa umeme.Hii inaweza kusababisha kushindwa kabisa kwa mifumo ya nguvu za dharura, pamoja na matatizo makubwa na kila kitu kutoka kwa lifti hadi vifaa muhimu vya matibabu.
 
Jenereta huweka(Perkins, Cummins, Deutz, Mitsubishi, nk kama safu za kawaida) zinazozalishwa na Mamo Power zina vifaa vya kidhibiti cha AMF (kitendaji cha kujianzisha), lakini ikiwa ni lazima kubadili kiotomatiki mzunguko wa mzigo kutoka kwa mkondo mkuu hadi ugavi wa umeme wa chelezo. (seti ya jenereta ya dizeli) wakati nguvu kuu imekatwa, inashauriwa kufunga ATS.
 888a4814


Muda wa kutuma: Jan-13-2022